7月22日是一年中最为炽热的节气——大暑。当烈日如火、炙烤大地的时候，城市的角落里却仍有一群身影，在炎炎烈日下坚守岗位，用汗水书写着责任与奉献的篇章。为此，新安晚报、大皖新闻记者走近环卫工、建筑工人、快递小哥、交警等，向这些无畏高温、默默奉献的劳动者致以由衷的敬意。同时，我们也呼吁全社会共同关注劳动者权益，为这些城市的守护者点赞，为他们送去一份清凉与关怀。

　　7月22日上午9点多，气温达到了35度，在合肥滨湖新区林芝路与惠园东路交口，环卫工人陈龙胜正在使用小型油污车冲洗路面的油污。从早上到现在，他已经工作了3个多小时。

　　“对这种油污，大的洒水车没有我们小型油污车灵活。如果不及时冲刷，反复几天下来，就成了厚厚一层，一踩就粘脚，到时候更难刷。”

　　包河区城管局环卫中心相关负责的人介绍，目前调整了上班时间，“午间高温时段，道路清扫以洒水车、洗扫车、油污车等机械化作业为主。”

　　在S19 淮桐高速合肥段 1 标项目的建设工地上，55岁的筑路人朱永飞和他的工友们正紧张工作。作为钢筋工，他每天要反复弯腰、拾起、测量、切割、绑扎钢筋，每天重复数百次。

　　夏天的钢筋似乎格外烫手，每次接触钢筋，都感觉像是在触摸火红的烙铁。“钢筋烫得几乎没办法用手直接抓，但我们一定要保证施工进度，所以每个人都戴着厚厚的手套，小心翼翼地拿起钢筋。”朱永飞说。

　　合肥新桥机场的机坪，是一个没有遮蔽的地方。7月22日，一群机务人员顶着太阳的炙烤，认真地对飞机进行全方位检查测试，坚守在航班保障的第一线，王正宇也是其中一员。这位拥有16年机务维修经验的“飞机医生”，以其专业和敬业，守护着每一架航班的安全起降。即使在酷暑难耐的夏季，也未曾有丝毫懈怠。

　　“虽然天气热得让人难以忍受，但保障飞机安全始终是我们的第一个任务。”在高温三伏天，王正宇他们除了例行日常的保养维修外，还会特别留意飞机的空调系统，以确保乘客的舒适度。

　　“守电人”：中午沿着高压线点，炙热的阳光烤得地面发烫。在合肥市肥西县沣河路和王步文路交叉口的500千伏平西、平肥线路下方，合肥电力工人丁鹏堃和孙建明正在使用无人机巡视线路。

　　两位运维人员穿着长袖长裤的工作服，忍受几个小时的高温、高度集中注意力进行测温、观察、记录，任何一个人都满头大汗、工作服湿透。

　　7月22日下午2点半，合肥肥东高速道口，肥东县公安局交管大队店埠中队中队长朱斌和同事们，正在紧张有序地工作。脸上的汗珠密密麻麻，呈一条线滚落。

　　朱斌和记者说，因梁园高速道口改造 ，大量货车改道至肥东高速道口。车流量陡然增大，考验着交警的耐力和指挥能力。“头顶烈日，朱斌和同事们需要站在路面或来往于各车道，“ 10分钟一头汗，20分钟全身湿透。”

　　7月22日中午，合肥热电集团工作人员正在潜山路和佛子岭路交口施工。合肥热电市政工程有限公司项目经理王齐介绍，因该路段蒸汽管网老化腐蚀，急需更换维修。

　　7月22日中午，在合肥蜀山区潜山路旁的一家商场外，外卖员小王穿着防晒衣、冰袖、面罩，“夏天送外卖，这些都是我们的标配。”虽然有着“全副武装”的保护，但烈日的炙烤依然让人吃不消。

　　小王说，这个天气跑单每天都要穿两套衣服，跑完中午的单回家，衣服都馊了，冲个澡休息会，晚上换一套再出门送单。这几天温度太高了，中午送餐跑得多了会有点胸闷。告别商场短暂的清凉，打开门扑面的热浪没有减缓小王的脚步，将外卖放进车上的保温箱后，戴好面罩顶着烈日，他又继续下一单配送。

　　7月22日下午，在合肥室外接近40摄氏度的高温下，合肥轨道交通4号线名身穿轻薄长袖工作服、头佩安全帽的工人正在对合肥地铁4号线的接触网设备做巡视。

　　在今年梅雨季节的持续“侵袭”下，潮湿的环境增加了接触网设备腐蚀和故障的风险。为避免高温环境下设备热胀冷缩参数变化影响设备正常运行，合肥轨道交通身着蓝色工作服的工人们需要认真仔细检查每一个绝缘子的性能是否良好等。

　　看到户外工作者还依旧坚守在岗位，爱心人士陈祖益在安庆天柱山路光彩大市场边自费设置了免费领取冰水的爱心冰箱，为户外工作者提供冰水。

　　值得一提的是，大家非常自觉，每次只拿一瓶，从不多拿，这样的举动更增强了陈祖益坚持做公益的信心，“劳动者们真的很好。”